Quảng Ngãi đang khẩn trương triển khai các thủ tục cần thiết để lập Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Măng Đen, với mục tiêu hoàn thành và trình phê duyệt trong tháng 12/2026. Đây được xem là một trong những nhiệm vụ quan trọng nhằm từng bước hiện thực hóa định hướng xây dựng sân bay tại Măng Đen, đồng thời tạo thêm động lực phát triển hạ tầng giao thông, du lịch và kinh tế khu vực phía Tây tỉnh.
Theo thông tin từ Sở Xây dựng Quảng Ngãi, địa phương đang hoàn thiện hồ sơ và các thủ tục liên quan đến công tác lập quy hoạch theo chỉ đạo của lãnh đạo UBND tỉnh tại cuộc họp diễn ra vào cuối tháng 8/2026.
Việc đẩy nhanh tiến độ được tỉnh xác định là nhiệm vụ trọng tâm trong năm nay. Mục tiêu đặt ra là hoàn thiện đồ án quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Măng Đen trong quý IV và phấn đấu được cấp có thẩm quyền phê duyệt ngay trong tháng 12/2026.
![]() |
| Sân bay Măng Đen rất cần để phát triển khu vực. |
Một trong những bước quan trọng hiện nay là hoàn tất thủ tục tiếp nhận nguồn tài trợ phục vụ việc lập quy hoạch chi tiết sân bay.
Trước đó, Bộ Xây dựng đã đề nghị Quảng Ngãi nghiên cứu phương án tiếp nhận tài trợ bằng sản phẩm là hồ sơ Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Măng Đen thời kỳ 202 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Việc này được thực hiện theo các quy định hiện hành về cảng hàng không và bãi cất, hạ cánh.
Theo phương án đang được tỉnh triển khai, Công ty Cổ phần Tập đoàn Mặt Trời dự kiến sẽ tài trợ sản phẩm quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Măng Đen.
Dự kiến trong tháng 9/2026, doanh nghiệp sẽ có văn bản chính thức đề xuất tài trợ lập quy hoạch. Đồng thời, nhà tài trợ sẽ phối hợp với Cục Hàng không Việt Nam và Bộ Xây dựng để thực hiện những thủ tục cần thiết.
Sau khi nhận được đề xuất chính thức, Sở Xây dựng Quảng Ngãi sẽ tham mưu UBND tỉnh gửi văn bản đến Bộ Xây dựng để xin ý kiến thống nhất về việc tiếp nhận tài trợ. Khi được chấp thuận, hồ sơ sẽ tiếp tục trải qua các bước lập, thẩm định và trình phê duyệt theo quy định.
Để đảm bảo mục tiêu hoàn thành quy hoạch trong năm 2026, Sở Xây dựng cũng đề xuất tỉnh làm việc với Công ty Cổ phần Tập đoàn Mặt Trời, thống nhất thời điểm bàn giao hồ sơ quy hoạch cho Bộ Xây dựng ngay trong tháng 9.
Nếu hồ sơ được bàn giao đúng tiến độ, Bộ Xây dựng sẽ chỉ đạo các đơn vị chuyên môn đẩy nhanh quá trình xử lý, hướng tới hoàn tất việc phê duyệt quy hoạch trong năm nay.
Song song với việc hoàn thiện hồ sơ quy hoạch, Quảng Ngãi cũng phải giải quyết một vấn đề quan trọng liên quan đến hạ tầng điện.
Một số tuyến đường dây 500kV hiện nằm trong phạm vi dự kiến quy hoạch Cảng hàng không Măng Đen. Do đó, phương án di dời các tuyến đường dây này cần được nghiên cứu và triển khai đồng bộ với tiến độ của dự án sân bay.
Sở Công Thương Quảng Ngãi sẽ chủ trì rà soát hiện trạng, phối hợp với các cơ quan liên quan để tổng hợp và tham mưu UBND tỉnh xử lý những nội dung thuộc thẩm quyền.
Đối với các vấn đề vượt thẩm quyền địa phương, tỉnh sẽ kiến nghị Bộ Công Thương, Tập đoàn Điện lực Việt Nam cùng các cơ quan Trung ương xem xét, tháo gỡ.
Việc di chuyển hệ thống đường dây phải đáp ứng đầy đủ yêu cầu về kỹ thuật, đảm bảo an toàn cho hệ thống điện quốc gia và đồng thời phù hợp với tiến độ triển khai Cảng hàng không Măng Đen.
Một bước tiến đáng chú ý đối với dự án là Cảng hàng không Măng Đen đã được bổ sung vào Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo Quyết định số 1140/QĐ-BXD, sân bay Măng Đen được xác định là cảng hàng không nội địa cấp 4C.
Theo quy hoạch điều chỉnh, sân bay dự kiến đạt công suất khoảng 1 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2030 và có thể nâng lên khoảng 2,5 triệu hành khách/năm vào năm 2050.
![]() |
| Vị trí dự kiến làm cảng hàng không Măng Đen. |
Việc đưa Măng Đen vào mạng lưới sân bay quốc gia không chỉ có ý nghĩa đối với riêng khu vực này mà còn được kỳ vọng tạo ra một trục kết nối mới giữa khu vực phía Đông và phía Tây của tỉnh Quảng Ngãi.
Khi hình thành, sân bay sẽ góp phần rút ngắn thời gian tiếp cận Măng Đen với các trung tâm kinh tế, du lịch, dịch vụ và văn hóa lớn trên cả nước. Đây cũng là điều kiện thuận lợi để thúc đẩy lượng khách du lịch đến khu vực, đồng thời hỗ trợ quá trình phát triển các ngành dịch vụ, thương mại và đô thị.
Đối với Quảng Ngãi sau khi sắp xếp đơn vị hành chính, Cảng hàng không Măng Đen còn được kỳ vọng trở thành một mắt xích quan trọng trong hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông của tỉnh, tăng khả năng kết nối giữa khu vực đồng bằng ven biển với vùng phía Tây.
Ở góc độ phát triển du lịch, sự xuất hiện của một sân bay tại Măng Đen có thể mở rộng đáng kể khả năng tiếp cận một trong những điểm đến có lợi thế về khí hậu, cảnh quan tự nhiên và định hướng phát triển du lịch nghỉ dưỡng của khu vực Tây Nguyên.
Vì vậy, việc Quảng Ngãi đẩy nhanh quy hoạch Cảng hàng không Măng Đen đang được xem là bước chuẩn bị quan trọng để tiến tới các giai đoạn tiếp theo của dự án, từ xác lập quỹ đất, hoàn thiện hạ tầng kết nối cho tới nghiên cứu phương án đầu tư.
Nếu tiến độ lập và phê duyệt quy hoạch được đảm bảo trong năm 2026, Măng Đen sẽ có thêm một nền tảng hạ tầng quan trọng để mở rộng không gian phát triển trong những năm tới.
Việc sân bay Măng Đen được phát triển sẽ kéo theo làn sóng đầu tư bất động sản vào khu vực này. Trong đó tiêu biểu hiện có dự án Sun Group Măng Đen của chủ đầu tư Sun Group.
Xem thêm thông tin dự án tại: https://www.sunmangden.com.vn/




